2019年8月12日，中標漢十高鐵四電項目441臺道岔融雪隔離變壓器

　　漢十高鐵，簡稱武十高鐵(武漢-十堰)漢十高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》中"的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。未來作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內連通武漢、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。

　　漢十高鐵經孝感市、云夢縣、安陸市、隨州市、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市，線路全長399公里，共設孝感東、朋興(預留)、孝感西、安陸西、隨州南、棗陽、襄陽東津、隆中(越行站)、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北等12個車站

　　未來十堰延伸至西安(全程按350km/h速度設計)，接駁銀西高鐵。漢十高鐵設計行車速度為350公里/小時，2015年12月2日開工建設，預計2019年底正式開通營運。全線共設大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長274公里，橋隧比達到68.65%。除鐵四院負責總體設計外，中鐵武漢電氣化局，中國中鐵大橋局、中建三局、中國鐵建十一局、中國鐵建大橋局、中國中鐵隧道集團、中國中鐵七局等均參與建設。